Het Koolstofstaal Blinde Flens SCH40 SCH80 ASTM A105 van ASME B16.5

Gesmede van de het Koolstofstaal Standaardasme B16.5 SCH40 SCH80 ASTM A105 Las van de Staalflens de Halsflens

Materiaal:

1. Koolstofstaal: A105, A350 LF2, A694 F52, F65, Q235 ENZ.
2. Roestvrij staal: ASTM A182 F304, 304L, 316, 316L, 321, 1Cr18Ni9Ti, 00Cr19Ni10, A182 F51, F53, F55 enz.

Norm:

ASME B16.5, ASME B16.47A, ASME B16.47B, MSS SP 44, DIN 2632, DIN2633, DIN2634, DIN2635, DIN2636, JISB2220, BS4504, GB, ENZ.

De lassenflenzen zijn delen die met de pijp worden verbonden en met de pijpeinden verbonden. De lassenflens heeft gaten daarin, en de bouten maken de twee flenzen aanhalen. Verbinding met pakking. De lassenflens is een soort schijfdelen, dat gemeenschappelijker is in pijpleidingstechniek.

Van de lassenflens (flens) de verbinding moet twee pijpen, montage, of materiaal, elk aan een lassen vastmaken. De twee lassende verbindingen, met flensstootkussens, worden vastgebout samen om de verbinding te voltooien. Het lassen is een belangrijke verbindingswijze voor de bouw van de hoge drukpijpleiding. De verbinding van de lassenflens is geschikt en kan grote druk weerstaan. De lassenflens wordt wijd gebruikt op aardolie, chemisch, aardgas, krachtcentrale, metallurgische pijpleiding en andere gebieden.

Het standaardsysteem van de lassenflens

Er zijn twee belangrijke systemen voor internationale flenzen, namelijk het Europese die systeem van buisflenzen door Duits DIN (met inbegrip van de vroegere Sovjetunie) wordt vertegenwoordigd en het Amerikaanse die systeem van de buisflens door de Amerikaanse ANSI buisflens wordt vertegenwoordigd. Bovendien zijn er Japanse JIS-buisflenzen, maar in petrochemische installaties, worden zij over het algemeen gebruikt slechts voor openbare werken en hebben weinig internationale invloed. Nu worden de flenzen van het land geïntroduceerd:

(1) de Europese die flenzen van de systeembuis door Duitsland en de vroegere Sovjetunie worden vertegenwoordigd

(2) norm van de Amerikaanse die flens van de systeempijp, door ANSI B16.5 en ANSI B 16,47 wordt vertegenwoordigd

(3) de Britse en Franse normen van de pijpflens, elk waarvan twee normen van de pijpflens heeft.

Om samen te vatten, kan de internationale norm van buisflenzen in twee verschillende en uninterchangeable systemen van de pijpflens worden samengevat: een Europees die systeem van de buisflens door Duitsland wordt vertegenwoordigd; Andere is een systeem van Amerikaanse die buisflenzen door de Verenigde Staten worden vertegenwoordigd.

Ios7005-1 is een norm door de internationale organisatie voor normalisatie in 1992 wordt goedgekeurd, die effectief de twee reeksen pijpflenzen in de Verenigde Staten en Duitsland dat combineert.

De relevante norm

Hg20593-2009hg20615-2009 nationale norm: GB/t9119-2000 GB/t2555-81-machinesnorm: JB/t81-94jb/t74-94 JB/t74-94 JB/t74-94 JB/t75-94 Mariene norm: gebruik van druk B, pn0.0.mpa, pn0.6mpa, pn1.6mpa, pn2.5mpa, pn4.mpa

De relevante classificatie

1, volgens de chemische de industrienorm: integrale flens (ALS), de ingepaste flens (Th), (PL) vlakke lassenflens plateert, de flens van het uiteindelassen met diameter (WN), met de vlakke flens van de lassenhals, de flens van het contactdooslassen (ZO) (SW), de de rings losse flens van het uiteindelassen (PJ/SE), de vlakke losse flens van de lassenring (PJ/RJ), de dekking van de voeringsflens (BL (s)), flensdekking (BL).

2. Standaardpunten in de petrochemische industrie: ingepaste flens (PT), lassende flens (WN), duidelijke lassenflens (ZO), de flens van het contactdooslassen (SW), losse dekkingsflens (LJ), flensdekking (niet nota).

3, volgens de mechanische de industrienorm: de integrale flens, de flens van het uiteindelassen, plateert vlakke lassenflens, ringen van de de plaat de losse flens van het uiteindelassen, vlakke de plaat losse flens van de lassenring, de plaat losse flens van de flensring, flensdekking. 4, volgens de nationale norm: de integrale flens, ingepaste flens, de flens van het uiteindelassen, met de vlakke flens van de lassenhals, de halsflens van het contactdooslassen, de bandhals van het uiteindelassen voorziet los van een flens, plateert, vlakke lassenflens, ringen van de de plaat de losse flens van het uiteindelassen, vlakke de plaat losse flens van de lassenring, de plaat losse flens van de flensring, flensdekking.

Basismateriaal

Nikkelstaal), WC5 (1,25% 0,5% staal van het chroommolybdeen), WC9-chromium (2,25%), C5 (het chromiummolybdeen van % 5%), C12 (het chromiummolybdeen van 9% 1%), CA6NM (4 (12%-chromiumstaal), CA15 (4) (12%-chromium), CF8M-roestvrij staal (316), CF8C-roestvrij staal (347), CF8-roestvrij staal (304), CF3 (304 l-roestvrij staal), CF3M (316 l-roestvrij staal), CN7M (legering), (monel), het nikkellegering van N7M m35-1 (b) hastert, CW6M-nikkellegering C (haastoren), CY40-nikkellegering, wegens)

Het lassennorm van het flensuiteinde:

Nationale norm: GB/t9119-2000gb/t2555-81

Machinesnormen: JB/t81-94jb/t74-94jb/t75-94

Mariene norm: CITIZENS BAND m1001-81

Lassenprocédé

Vereist materiaal en hulpmiddelen

Één reeks van handlassenmateriaal, handvattype Hoekmolen, elektrische hamer, vliegtuigheerser.

Lasvoorbereiding

1. De controle en zuivert het materiaal om de normale bedrijfsvoering van het materiaal te verzekeren;

2. Bereid phi 4,0 J506- voorlassenstaaf in 300 ℃ aan het drogen 350 ℃ één uur zijn.

Lassenprocédé

1. Assembleer het wervellichaam en de grote flens volgens de tekeningsvereisten, en verdeel dan de grote flens in gelijke delen.

2. Lassend wegens de dikke flens, is de groef groter, zodat keurt het gesegmenteerde symmetrie en multi-layer lassen goed.

Laskwaliteit

De lassterkte zal minstens de sterkte van het oudermateriaal zijn. De lasoppervlakte is vlot en vlot, zonder het branden, luchtgat, het lassen lekkage, slakken, beetjerand, unsoldered. De resterende hoogte is minder dan 2mm.

overwegingen

1. De staaf van het gebruiksj506 lassen voor handboek het opduiken en klein huidig lassen. Volg strikt lassenprocédé.

2. Na elke lassenpositie, zou de afbuiging van het flensvliegtuig met een horizontaal liniaal moeten worden gebruikt.

3. Las met luchthamer om het effect te bereiken van het elimineren van spanning terwijl het lassen.

Toepassingsgebied

wegens de lassenflenzen met goede uitvoerige prestaties, zodat wordt het wijd gebruikt in de chemische industrie, bouw, watervoorziening, waterdrainage, olie, licht en zware industrie, het bevriezen, sanitair, loodgieterswerk, brandbeveiliging, stroom, ruimte, scheepsbouw en andere basistechniek.

Ongeveer ons:

Montage die van de Cangzhou behandelt de Authentieke Pijp Co., Ltd vervaardigen, dat zich in de vervaardiging en de uitvoer van Pijpmontage 20 jaar specialiseert, een gebied van 100.000 vierkante meters, onder hen is er het de bouwgebied van 50.000 vierkante meters. Onze producten behandelt ELLEBOOG, FLENS, T-STUK, REDUCTIEMIDDELEN, van GLB en van het staal pijpen, omvat ons materiaal koolstofstaal, roestvrij staal, legeringsstaal met het zwarte schilderen en ben antiroestolie. Wij hebben ook ISO, PED, GOST en API de certificaten om onze kwaliteit ervoor te zorgen, wordt onze goederen verkocht aan Europa, Zuidoosten, Oost-Europa en veel andere landen.

Ons Certificaat:

1. Bent u handelsmaatschappij of fabrikant?
Wij zijn fabrikant
2. Hoe lang is uw levertijd?
Over het algemeen is het 10-15 dagen als de goederen in voorraad zijn. of het is 10-15 dagen als de goederen niet in voorraad zijn, is het volgens
hoeveelheid.

3. Verstrekt u steekproeven? is het extra vrij of?
Ja, konden wij de steekproef voor vrije last aanbieden maar de behoefte betaalt de kosten van vracht.

4. Wat is uw betalingsvoorwaarden?
De betaling 30% T/T betaalt vooraf, zou het saldo tegen het exemplaar van B/L moeten worden betaald